Der Elbschetalradweg ist ein teilweise fertiger, teilweise im Bau bzw. Planung befindlicher Radweg entlang der ehemaligen 1980 stillgelegten Bahnstrecke Witten–Schwelm.  Der gesamte Radweg ist in fünf Bauabschnitten unterteilt, von denen zwei fertiggetellt sind (2017, 2023), einer im Bau und zwei in der Planung. Er soll Teil des Alleenradweges „Von der Ruhr zur Wupper“ werden.

1. Von Bommern nach Albringhausen

Der erste Bauabschnitt von Bommern nach Albringhausen wurde 2017 als Bestandteil des Von-Ruhr-zur-Ruhr-Radweges fertiggestellt. Die Trasse quert das Elbschetal-Viadukt.

2. Anbindung an die Kohlenbahn

Der zweite Bauabschnitt als Bestandteil des Von-Ruhr-zur-Ruhr-Radweges ist zwischen Bahnhof Albringhausen  und Knotenpunkt 91 an der Kohlenbahn (ab Grenze Sprockhövel Glückauftrasse) in Silschede geplant. Aktuell erfolgt die Umfahrung über Albringhauser Straße, Hülsenberg und stark befahrener Esborner Straße nebst Auf dem Illberg  Hier sind noch im Vorfeld die Grundstücksfragen zu klären und wie die kurzen steilen Strecken entschärft werden können.

3. Von Asbeck nach Gevelsberg West

Der dritte Bauabschnitt von Asbeck nach Gevelsberg West ist seit Januar 2018 durch Straßen.NRW in Arbeit - voraussichtliche Fertigstellung Oktober 2028! Er quert den Klosterholztunnel und das Stefansbachtal-Viadukt.

4. Silscheder Tunnel

Der vierte Bauabschnitt stellte sich als der problematischste heraus, von Albringhausen durch den Silscheder Tunnel sowie den nördlichen Hangschluchtenwald.nach Asbeck.

5. Der Radweg unter dem Karst

Der Radweg unter dem Karst  zwischen Gevelsberg West und Schwelm, auf der Trasse der ehemaligen Rheinischen Bahn  Düsseldorf-Derendorf–Dortmund Süd durchstößt  mit dem Schwelmer Tunnel den Linderhauser Rücken mit seiner Karst-Landschaft. Er wurde nach zweijähriger Bauzeit im März 2023 eröffnet.